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上汽荣威


荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。2006年10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上海汽车股份”)正式对外宣布,其自主品牌定名为“荣威(ROEWE)”,取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速,其产品已经覆盖中级车与中高级车市场,“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位科技 知你知行” 。
上汽荣威
 
上海汽车集团、上海汽车股份董事长胡茂元认为,上海汽车的“十一五”发展目标是成为国内领先,具有核心竞争能力和国际经营能力的大型汽车集团。打造自主的国际品牌,是上海汽车朝着实现这一目标迈出的坚实一步,并将使上海汽车实现可持续发展。
上海汽车集团副董事长、上海汽车股份总裁陈虹表示:上海汽车始终遵循高起点、国际化、跨越式的发展策略,打造具有国际竞争力的自主品牌是我们的使命。以高起点的产品为基础,“荣威(ROEWE)”是一个具有全新文化内涵与价值取向的中高端品牌,它的发布是上海汽车实现国际化发展战略的重要一步。
“荣威(ROEWE)”产品将定位于不同级别细分市场中的中高端车型,其目标客户是有知识、有修养,事业发展成功,勇于创新突破,积极向上,追求品位的消费者。 “荣威(ROEWE)”品牌将为消费者创造出品位品位独具、自信进取且富有内涵的品牌体验,同时,上海汽车也力求以荣威750、荣威550、荣威350及其他后续产品为消费者传递“品位、科技、实现”的产品和服务体验。
 
以“成为具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车企业(集团)”为自身发展目标的上海汽车股份,其自主品牌命名充分体现了上海汽车“高起点打造国际化品牌”的差异化战略思路。荣威品牌选择中高端轿车市场进行突破,展示了上海汽车强大的企业综合实力与竞争力,自主品牌在此领域的突破,是中国自主汽车工业健康发展所必须跨越的一步。上海汽车直接选择中高端的品牌定位,直面全球汽车巨头强势品牌的激烈竞争,其勇气令人赞叹,而荣威品牌在4年间取得的市场成果业已获得了行业与消费者的高度认可。
 
 
传承经典,重塑经典在世界汽车120多年的历史长河中,英国汽车始终坚守自己的传统风格,追求高贵、典雅的造型,讲究皇家乘坐的舒适,对出色的动力性能与操控感有执着的偏好,曾贡献给世界一大批优秀的车型和品牌,如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿-马丁、捷豹以及荣威的由来——罗孚(Rover)。有百年历史的罗孚品牌一度是英国汽车工业的旗帜,这颗世界汽车品牌阵营中“皇冠上的珠宝”,在其发展过程中,经典迭出、载誉无数,成为当之无愧的“英国汽车工业的教父”。
 
最早的“Rover”字样约于1884年首次出现在自行车上,意思为流浪者或领航员。1877年,约翰-坎普-斯达雷和威廉姆-苏顿共同出资成立了罗孚公司,并开始研究自动交通工具。1904年,罗孚汽车正式诞生,这辆8马力汽车是在英国设计制造的最早汽车之一,也是世界上第一辆具备中央底盘的汽车,其跨时代意义不言而喻。在随后的发展过程中,罗孚一路辉煌,由Owen Clegg设计的2.3升12马力车型,成为1912年到1924年的市场主力车型,并率先突破两万销量。1948年,世界闻名的越野车品牌——路虎(Land Rover)的诞生。1949年被称作独眼巨人的罗孚P4型轿车经典问世。1958年P5型车上市,迅速成为英国皇室、首相及罗马教廷的宠儿,无时无刻不彰显着尊贵而独特的身世。
 
上世纪90年代罗孚75、罗孚25相继问世,获奖无数,使经典再现耀世之光。进入21世纪,罗孚经典开始结缘中国,以诞生中国第一辆小轿车而闻名于世的上海汽车果敢先行,凭着多年与世界名牌良好的合作经验,大手笔收购罗孚75全部知识产权及技术平台。直至2006年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托,创立了“荣威”品牌。
 
核心形象
以两只站立的东方雄狮构成。狮子是百兽之王,在中国文化中代表着吉祥、威严、庄重,同时在西方文化中狮子也是王者与勇敢精神的象征,其昂然站立的代表了求新求变、不断创新与超越的企业意志。[2]  双狮图案以直观的艺术化手法,展现出尊贵、威仪、睿智的强者气度。
 
荣威360获红点中国好设计奖
10月31日,由德国红点奖机构发起的、中国工业设计最具国际化水准的“中国好设计奖”(China Good Design)首届颁奖典礼成功举办。上汽乘用车“中级车A咖”荣威360从999件参赛作品中脱颖而出,首次参赛即揽获大奖,成为此次获奖的唯一汽车类产品。继2013年勇夺第十届洛杉矶设计挑战赛冠军之后,上汽在量产车设计领域再获重磅大奖,不仅展现了上汽荣威原创设计的巨大魅力,也说明了中国品牌汽车在设计上的巨大突破获得了国际认可。
 
作为此次获奖的唯一汽车产品,荣威360在产品开发之初,就对标国际顶尖同级产品,不仅有“越级大空间、5.7L百公里超低油耗”,还以动感时尚外观、强劲动力、全面安全及先进智能车载科技四大全面优势,形成“王炸”,以全方位高品质超越主流合资竞品,成为10万元左右主流家轿首选,成就“中级车A咖”地位。
 
能够成为A咖,荣威360的设计实力自然不容小觑。早在荣威360设计之初,上汽设计师团队就将汽车品质与客户满意度作为设计开发的宗旨,严格按照国际先进流程不断完善设计。在设计团队的精心“打磨”下,荣威360以优雅自信的理念,将“东韵西律”的设计哲学灵活运用到了内外饰设计中,把中国人审美心理中的洗练、精妙、纯粹之感融入汽车造型,达到人与车的和谐统一。

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